國外展開動態

日本:最早研討與開發，展開較快又具特色。日本在避雷器開發方面具有以下幾點:

1)高梯度電阻片的開發

首先研討開宣布高梯度電阻片為上世紀九十年代中期。其梯度為400V/ mm約是一般電阻片的兩倍，近年來研討已達600V / mm。這種高梯度電阻片，開端首要用于金屬關閉避雷器和油浸避雷器中，隨后用于所有的避雷器產品。第一臺運用高梯度電阻片的154kV金屬關閉避雷器運轉已超越六年，到目前采用高梯度電阻片的避雷器業已超越5000相，運轉狀況正常。

2)線路避雷器的開發

據介紹，在日本輸電線路的電氣故障超越半數是因為雷電引起的。為了降低雷電災禍，采取了多種對策，如降低接地電阻、架設維護線、維護角減小等等。利用金屬氧化物避雷器維護線路。于1980年開端，用在66kV和77kV體系目前已展開至500kV線路。線路避雷器絕大部分有空隙，電壓等級集中在66kV和77kV體系。

近幾年的展開標明,66-154kV線路裝置依然較多,產品是小型化后的輕便型，便于裝置，也減低了本錢。鐵塔單方向全裝的狀況為多，這種緊湊結構的輕便線路避雷器值得咱們研討、借鑒。經過計數器來計算產生故障的狀況調查了1903處桿塔、裝置線路避雷器后，證明有97%的維護效果;別的，調查到53起裝置了線路避雷器依然產生閃絡的狀況,標明是避雷器的串聯空隙與絕緣子裝置的維護空隙絕緣合作不妥。其間，還有一起避雷器損壞事端。緊湊型避雷器得到迅速展開。經過13處桿塔20相避雷器的調查66kV線路1999年到2001年3年的比照，未裝置避雷器兩條線路產生閃絡12起，而裝置避雷器兩條線路只產生閃絡5起，其間一條線路未產生閃絡。

俄羅斯:世界上具有最高電壓等級的國家,1150kV線路于I977年初試運轉。俄羅斯一方面是利用復合金屬氧化鋅避雷器及復合絕緣子的特色,展開了緊湊型線路方面的研討。再者其電阻片制造技能較一般,氧化鋅避雷器均采用電阻片并聯，其對電阻片并聯、避雷器電位散布及污穢功能等都很有研討。也正是因為后者，為我國制造商供給了不少商機。

英國:由Tyco公司開發了系列多柱(四柱)并聯的避雷器。

英國這種系列并聯氧化鋅避雷器具有一系列一般單柱或多柱所不具有的電氣和機械功能，其共同的幾許一體化結構帶來得均壓作用，不需要象往常的避雷器那樣專門考慮用均壓環來調整電位散布。

超越10年在高壓/超高壓體系牢靠的運轉經歷,證明了該系列并聯避雷器的規劃思路是可行的。雖然，其與常規的，包含IEC所推薦的思路有顯著的不同。該產品與瓷套型以及非一體化的復合外套氧化鋅避雷器之間。以兩種不同的方法或角度，電場散布十分挨近。熱等效模型實驗證明其內部的容性和阻性電流也有顯著的優勢。經長時間運轉實踐的檢測，成果顯示電阻片也沒有老化的狀況。從英國所作的工作來看，關于我國將來開發展開特高壓避雷器仍是具有參考含義的。

其他國家和地區概況

德國(siemens)、瑞士(ABB)、芬蘭等國家及公司進行了復合外套避雷器長時間功能研討和探討:包含避雷器的污穢功能、外絕緣的長時間功能、密封功能等，也包含5000h的循環實驗。

瑞典(ABB)與荷蘭.(KEMA)對復合外套避雷器的短路實驗進行了研討，分析了短路電流預期故障形式。實驗中試品的預處理，實驗條件及實驗方法等，對IEC標準主張的短路實驗也進行了分析，并提出了相應的主張。